近期，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人发布消息称，因广汽菲克已无重整可能，经债权人委员会讨论，法院正式宣告其破产。
作为Jeep品牌在华唯一合资车企，广汽菲克用“三箭齐发”的产品策略，精准击中 SUV 市场爆发期，2017年更是创下年销突破22.2万辆的巅峰纪录。
但2018年央视“3·15晚会”曝光Jeep车型“烧机油”质量问题，该品牌同年销量腰斩至12.52万辆，随后几年持续暴跌，从2019至2022年上半年，广汽菲克销量分别为7.39万辆、4.05万辆、2.01万辆、1862辆。
尽管Stellantis集团和广汽集团于2020年8月和2021年7月先后共注资40亿元用于实施“振兴计划”，仍未能扭转广汽菲克的颓势。
截至2022年9月30日，广汽菲克已陷入资不抵债的处境，总资产73.22亿元，总负债81.13亿元，净资产为-7.91亿元。长沙中院最终裁定：广汽菲克“不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，不具备重整、和解条件”。
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